Quando muitas pessoas se deparam com uma emergência, sua primeira reação é pisar no freio e nunca pensar em pisar na embreagem. Porque tenho a impressão de que se a embreagem for pressionada durante uma frenagem de emergência, a frenagem anti-arrasto do motor desaparecerá, o que aumentará a distância de frenagem e afetará a segurança.
Efeitos potenciais de aplicar apenas o freio, mas não a embreagem, durante a frenagem de emergência:
ABS afetado
Sem pressionar a embreagem, a força de frenagem anti-arrasto do motor pode afetar o funcionamento normal do sistema ABS. Em casos extremos, pode afetar o controle, como o efeito de manobras para evitar emergências. É ainda mais perigoso se a estrada estiver escorregadia.
Irá apagar
O resultado de apenas acionar o freio sem pressionar a embreagem será inevitavelmente uma parada. Embora a distância de travagem não tenha mudado, ainda existe a possibilidade de um acidente secundário após a travagem. Se você parar quando o segundo perigo chegar, será demais para escapar. O tempo necessário para realizar várias etapas operacionais também é um risco à segurança.
Então, qual é a operação correta ao frear repentinamente? Os pilotos disseram que ao frear repentinamente, a embreagem e o freio devem ser pressionados ao mesmo tempo. Mesmo que o efeito final seja quase o mesmo entre pressionar a embreagem e não pressionar a embreagem, o dano potencial ainda deve ser levado em consideração.