
Os sistemas de embreagem controlam a transmissão de potência, permitindo que o veículo se mova e mude de marcha suavemente. Eles engatam e desengatam conectando eixos rotativos e de linha. Os dois eixos funcionam como fontes de entrada e saída de energia para o veículo. A embreagem permite que o motor continue funcionando em parada total sem desengatar as marchas. Um kit de embreagem compreende três componentes básicos: rolamento descartável, disco de embreagem e placa de pressão. Um aparelho de embreagem completo inclui volante, molas, alavancas e articulação.
A maioria das pessoas pensa que os kits de embreagem são usados apenas para veículos com transmissão manual, mas o fato é que todos os automóveis usam embreagens, mesmo aqueles com travessas automáticas. Portanto, quer você dirija com câmbio manual ou não, se notar que seu medidor de RPM está mais alto do que o normal e seu veículo demora muito para acelerar, você terá que substituir sua embreagem antiga.
Com todos os produtos disponíveis no mercado, escolher o kit de embreagem certo para o seu veículo pode ser complicado. Além das diferenças nas especificações e recursos, cada kit também varia em aplicação.
Tipos de embreagens
A maioria dos fabricantes de embreagens dá muita ênfase à simplicidade da montagem básica da embreagem, sem comprometer o desempenho e a durabilidade. O uso de correias de transmissão aumentou ao longo dos anos, numa tentativa de simplificar a transferência de torque e o desengate da placa de pressão. Os fabricantes empregam soldagem a laser para fixar os locais de acionamento ao anel do disco de uma forma que melhora a dissipação de calor.
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Tipo |
Características |
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Embreagem de placas múltiplas |
Apresenta vários componentes de condução Adequado para carros de corrida, motocicletas e locomotivas |
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Molhado e Seco |
As embreagens úmidas empregam fluido lubrificante de resfriamento para aumentar a durabilidade Vários discos necessários para neutralizar o deslizamento causado pela umidade Embreagem seca não utiliza fluido lubrificante de resfriamento |
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Embreagem Centrífuga |
Adequado para aplicações nas quais a velocidade determina o status da embreagem Possui sapatas de embreagem para controlar o status dos componentes quando em marcha lenta |
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Embreagem cônica |
Inclui superfícies de fricção cônicas para mudanças de marcha suaves |
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Limitador de torque |
Permite o deslizamento da embreagem quando há resistência excessiva O escorregamento evita danos ao motor devido à transferência anormal de torque |
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Embreagens antiderrapantes |
A transferência de torque ocorre durante o engate e desengate Evita danos em transmissões não sincronizadas |
Como substituir a embreagem quebrada do seu carro
Está tendo problemas para mudar de marcha? Notou algum som de escorregamento ou rangido do motor durante a aceleração? Se sua resposta for sim, então sua embreagem provavelmente foi para o sul. Quando isso acontecer, certifique-se de trocá-lo o mais rápido possível – compre um novo kit de embreagem. Dirigir com um sistema de embreagem danificado não afeta apenas o desempenho do veículo, mas também pode colocar vidas em perigo.
Antes de decidir instalar este componente sozinho, certifique-se de ter um manual detalhado para ajudá-lo na tarefa. A substituição inadequada da embreagem pode danificar sua transmissão permanentemente, portanto, certifique-se de ter experiência suficiente para fazer isso sozinho.
Ferramentas:
Jack
Içar
Junta da tampa da embreagem
Molas de embreagem
Ferramenta de alinhamento de embreagem
Chave de fenda
Raspador
Barra de alavanca
Diferentes tamanhos de chaves
Juntas de tubo
Etapa 1:Use a chave de fenda e as chaves inglesas para desconectar todas as peças externas ao redor da embreagem, incluindo o cabo negativo da bateria, cabo da embreagem, tubos de escape, velocímetro, mangueira do cilindro hidráulico, etc.
Etapa 2:Pegue o macaco e levante o veículo para acessar o sistema de transmissão. Use a talha para apoiar o motor ou distribua a carga colocando o macaco sob o cárter e usando um pedaço de madeira.
Etapa 3:Remova a embreagem quebrada retirando a transmissão, a placa de pressão, o volante e o disco de embreagem. Anote as marcas nos componentes para indexá-los corretamente. Certifique-se de que não haja sinais de vazamento ao redor da vedação do motor e que os rolamentos de agulha estejam devidamente lubrificados.
Etapa 4:Limpe a área ao redor do virabrequim. Obtenha seu kit de embreagem e instale os novos componentes: volante, disco de embreagem, placa de pressão, etc. Você pode usar a ferramenta de alinhamento da embreagem para verificar se as peças estão corretamente alinhadas.
Etapa 5:Reinstale todos os componentes removidos: transmissões, parafusos, suportes, mangueiras, juntas, cabos, etc. Depois que tudo estiver colocado no lugar, abaixe o veículo.
Etapa 6:Ligue o motor. Verifique o pedal da embreagem e faça um teste de estrada para ver se a mudança de marcha e a aceleração melhoraram.
Conclusão
A embreagem está localizada entre o motor e a transmissão. Ele transfere energia mecânica para a caixa de câmbio. Com o tempo, a embreagem irá desgastar-se. Isto é especialmente verdadeiro se você mora em uma área com tráfego altamente congestionado que exige que você pare e mude de marcha regularmente. Como resultado, você poderá notar uma mudança na velocidade do veículo durante a condução ou até mesmo deslizamento da embreagem durante a condução. Quando isso acontecer, você precisará comprar um kit de embreagem e substituir todo o sistema. O kit de embreagem incluirá todos os componentes necessários, como embreagem (cubo, placa de cobertura e rebites), volante, superfícies de fricção e placa de pressão. Felizmente, é fácil comprar um kit de embreagem online e substituí-lo com relativa facilidade.