É o atrito que faz com que a embreagem se prenda firmemente ao volante. É principalmente devido ao material de fricção no disco da embreagem, embora a placa de pressão também desempenhe um fator. Você pode estar lidando com alguém que precisa substituir uma embreagem patinando em seu carro compacto, alguém que melhorou significativamente o desempenho de seu carro ou alguém que acabou de explodir a embreagem de seu carro de drift de alto desempenho.
Emparelhar o disco de embreagem certo para a aplicação é uma etapa crítica. Você precisa saber alguns detalhes importantes, incluindo se é para uso em rua ou pista, qual é a classificação de potência e que tipo de dirigibilidade é esperada. Embora uma mola ou disco não suspenso seja um fator importante e o material da embreagem seja importante, também é vital determinar qual estilo de disco de embreagem é necessário: um disco completo ou um disco de embreagem estilo disco.
Benefícios do disco de embreagem Full Face
. Esse é o estilo de disco de embreagem mais econômico para usar na fábrica de montagem. Prontamente disponível e com um design comprovado, um disco completo é confiável e tem bom desempenho para a maioria das pessoas.
O maior benefício de um disco completo para o comprador médio é o custo. Um disco de embreagem completo comumente encontrado é a opção de preço mais baixo, sem dúvida. Seja do OEM ou de um fornecedor de reposição, terá o melhor preço.
Um disco de embreagem completo é quase sempre um disco de embreagem com mola, tornando-o suave para operar em condições de direção na rua. Alguns discos rígidos ou não suspensos de nível básico estão disponíveis para carros com modificações leves a moderadas e aumentos de potência. Estas podem ser uma boa opção de substituição para o desgaste normal, mas não atendem bem ao cliente se a embreagem antiga obviamente falhou devido à direção agressiva. Além disso, os discos de embreagem rígidos são muito menos suaves de dirigir e podem tornar a condução na rua frustrante.
Benefícios de um disco de embreagem estilo disco
discos de embreagem são exclusivamente discos de embreagem de alto desempenho. Eles são destinados a casos em que o engate instantâneo da embreagem é crítico, como na pista de corrida ou na pista de arrancada.
Um disco de embreagem estilo disco tem mais força por polegada quadrada em seu volante do que um disco de embreagem completo. Quanto menos discos no disco de embreagem, melhor ele agarra no volante. As configurações variam dependendo do veículo e da aplicação, no entanto, existem designs de três, quatro, cinco, seis e sete discos.
Como há mais força exercida em seu volante com uma embreagem estilo disco, ela 'engata' quase imediatamente. Isso pode causar aquela sensação desagradável de solavancos na rua, e é por isso que a maioria das embreagens estilo disco são usadas em aplicações de corrida. Um disco de embreagem tipo disco suspenso ajuda a aliviá-lo um pouco, mas ainda é muito mais agressivo do que um disco de embreagem completo.
Devido às diferenças extremas entre um disco de embreagem completo e um disco de embreagem estilo disco, é muito importante escolher o correto para a aplicação. Em geral, fique com um disco de embreagem completo para aplicações de rua, a menos que o carro seja fortemente modificado ou mastigue as embreagens. Em aplicações de corrida, um disco de embreagem estilo disco é a melhor escolha.